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    平头锁眼机下刀太重,该怎么办?

  • 2019/11/12 8:27:17|文章来源:林肯|评论:网友评论 0 条
           下刀太重可能是由于在高速状态下下刀的,即机器停车时没有低速或低速不明显,这样容易把下刀打坏。导致停车没有低速或低速段不明显的原因,主要有低速段设置短、高低速轮与滑轮之间不能有效实现离合,建议按下列方法进行检查和调整。

    ◆  ◆  ◆
    低速凸块和止动凸块的调整
            如图所示,旋松螺钉2,将低速凸块1逆时针方向移动稍许,再拧紧螺钉2,目的是增加低速至停车的针数,即增加低速段运行时间。旋松螺钉4,将止动凸块3顺时针方向移动稍许,再拧紧螺钉4,目的是增加低速至停车的针数。

    拨叉的调整

           如上图所示,当操作者用右脚踩机器的右踏板,通过链条拉动启动杠杆,启动杠杆带动启动架上螺钉,推动启动顶杆16,使制动架9摆动。当制动架上部向外摆动时,制动架上的止动定位块从上轴尾部的停车凸轮定位槽中脱出。与此同时,两条皮带在皮带拨叉10的牵引下,由滑轮向外滑移到相应的(低速或高速)带轮上,上轴带动机器转动,实现机器的启动。

           机器的制动是在缝纫终止前10秒钟左右,通过变速装置,使机器从高速运转降至每分钟750转左右的低速,此时,制动架上的制动定位块卡在制动凸轮的停车定位槽里,制动凸轮通过制动凸轮定位销和缓冲弹簧的作用,使上轴完全停止转动,实现停车。停车没有低速或低速不明显跟皮带拨叉的位置有关系,高低速轮不能有效离合,造成低速时速度太快,应调整减速机拨叉位置,使高低速段分明。

           ①头部拨叉标准位置:空转时,滑轮(空转轮)露出传动带0.5~1毫米,在低速时传动带应完全套住驱动带轮。调整方法:旋松图2中的螺钉11,移动皮带拨叉10进行调整。根据故障情况,这里应将皮带拨叉10往前移动。
           ②减速机拨叉标准位置:手制动曲柄向下转动到低速位置时,旋松螺钉3,使皮带移到低速带轮1上,并相应移动皮带拨叉2至合适位置(如下图)。


    拨叉传动销限位螺钉的调整

           如图3所示,通过拨叉传动销限位螺钉5的调整,使机器高速锁眼时,皮带拨叉2不会引起皮带从高速带轮4上滑落即可。调整方法:先旋松锁紧螺母6,然后调节拨叉传动销限位螺钉5,调好后再锁紧螺母6。根据故障情况,这里应将拨叉传动销限位螺钉5往下拧。

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