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    外贸人的“红包”来了!老板偷偷笑了:忙得不可开交!

  • 2022/9/14 9:56:23|文章来源:|评论:网友评论 0 条
    人民币贬值,利好出口

    9月13日,人民币兑美元中间价报6.8928,上调170点;上一交易日中间价6.9098,上一交易日收盘价6.9192,上日夜盘报收6.9299。

    年初至今,在美元指数不断走强、中美货币政策分化的背景下,人民币兑美元持续贬值,达到近两年最高程度。截止9月12日,人民币年内贬值幅度为9.19%,近三个月,人民币贬值幅度达3.88%。


    对于纺织行业来说,人民币贬值有利于外贸出口。在同样的出口价格下,人民币贬值,最终核算利润,将外币兑换为人民币的情况下,可以获得更多的人民币。假设以前6.5个人民币能够兑换1个 美元,贬值以后需要6.9个人民币才能兑换1美元。那么我们出口100万元的货物到美国,就可以节省4万美元。因此人民币贬值有利于出口。

    无巧不成书!最近,小编的朋友就碰到了这样一件事。他是做外贸出口的,8月份因为一些事情耽误了结汇,一直到最近才有空去结汇,但最后发现一个月时间,多了5万多块钱。短短一个月时间不到,就是几万块钱的差距!

    海运费降温,出口订单或增加

    更值得可喜的是,“高烧不退”的海运费终于降温的!明明是行业旺季阶段,却出现了暴跌,真是让人又惊又喜!

    去年海运大旺市,一箱难求、一舱难求,美东航线运价甚至一度高达超20000美元的“天价”。如今,从中国运送一个40英尺集装箱到洛杉矶和长滩的平均成本约为5000美元,比2021年下降了约72%。


    回顾2021年,因全球疫情影响,供应链中断、港口集装箱停滞不前以及对货物的需求猛增,导致进口商争相将集装箱装上船,从而导致一箱难求和高价海运费的不正常局面。当时,也因高昂的海运费,导致许多服装终端难以承受而取消订单。这也是去年至今年上半年外贸市场遇冷的重要原因。如今,海运费回归正常,去年未下的订单或重新下达,以及前期因运费高昂从国内转移至其他国家的那些订单或也会回流。

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