当前位置>首页>资讯>国内动态> 全球供应链改革下 贸易数字化如何带来中国智造

    全球供应链改革下 贸易数字化如何带来中国智造

  • 2020/11/26 11:11:03|文章来源:亿邦动力网|评论:网友评论 0 条
    11月25日消息,在“潮起钱塘·数字丝路”第五届全球跨境电商峰会上,傲基联合创始人胡瑞明、同富特美刻家居用品董事长姚华俊、纵腾集团副总裁李聪、九阳股份国际营销公司总经理海楠、倍轻松海外品牌负责人国地,与亿邦动力联合创始人刘宸进行了《贸易数字化带来的中国智造》的圆桌对话。

    在对话中,胡瑞明谈道,产品自然会形成迭代,在正常的运营过程中,无非就是让用户节省时间的产品,我们以这个维度去打造,这是傲基长期以往的迭代概念。

    “信息化的迭代,有可能出了跨境电商之外又出来一个新的事情,也是增加了迭代手段,或许以后的产品会更加快,更加的快速的让产品迭代好,这是时代的变迁,和跨境电商没有多大关系,它的速度一直在提升的。”他认为,根据迭代的时间节点可以发现,不管是怎样一个过程,客户需要自然会迭代,产品不是洞察到用户的需求,而是整个市场就是这样的,不需要洞察。

    海楠则认为,从用户痛点出发,才能够真正做出好的产品,关键问题还是要创新,中国品牌商以及大卖家未来真的要做创新产品,才能赢得更多品牌口碑。“并且九阳非常重视Review,实际上线下的部分还是要做用户洞察、对消费者洞察很重要,九阳也有消费者洞察部门,包括海外消费者洞察部门。”他谈道。

    而如何自己的品牌打造成出海品牌,姚华俊则认为,在跨境电商这个无边界能量场上,可以打造很多品牌,并且只有在跨境电商平台上才可以打造。跨境电商对品牌加速孵化非常重要,不管深度、广度等等,四维空间上加速了品牌的孵化和成长,这个路同富还有很远的路要走。

    所以,基于跨境电商的崛起,姚华俊表示,其洞察消费者需求分为3个阶段:1.0是基于内部数据把沉淀数据归类;2.0是把站内站外的数据,通过自己的算法形成数据仓。3.0是通过数据找客户、找产品、找人。

    纵观中国改革开放以来,国地认为,出海很早就开始了,有三个阶段:

    1.0是OEM为主,及其先进的国外生产经验以及技术,成立了很多产业集群;产业集群形成以后,2.0时代就要走出去,2013年左右开始,在一些平台上进行,因为国内有工业链集群和品类优势,可以不断试错寻找爆品增加收入;

    但是怎样做品牌?2.0到3.0是一个过渡期,在这个过渡期当中,国地认为,其中有很多传统企业想出海转型建立自己的品牌,很多大卖向品牌转型、或者有品牌意识的向大卖过渡到非常好的品牌的卖家或者是品牌商。

    “每次推动其实是一种自下而上的,而且在国内自下而上的品牌方式,就是企业头部或者企业的决策层要有这种全球性的品牌意识,建立品牌壁垒的优势,才能够做好全球性的品牌。”他谈道。

    在国地看来,品牌最后的结局是一种快捷方式,在人们有需求的时候,可以快速的用这种快捷方式贴到你的品牌上,这是品牌的传统意义。

    过去物流交付是基于B2B的设计,基于传统批发贸易模式走,所以,李聪认为,全球供应链的改革在当下就已经发生了,包括做B2C的数字供应链和物流。未来跨境电商会把跨境物流大浪推上去,未来跨境电商会有很大的颠覆的可能性的存在。

    “我相信明年春节会有更多的物流企业被投资,资本进入以后意味着这个赛道不再是河面上的浮桥了,应该开始建设大桥和高速公路,从干线、枢纽到目的地的卡车配送网络这些,我相信未来都会不断的强化、越来越好,这样可以把跨境电商出海趋势真正有了非常坚实的基础拖住。”李聪对此呈乐观态度。

共0条评论